Utrecht moet fors gaan bezuinigen omdat het Rijk de geldkraan deels dichtdraait. Zojuist heeft het Utrechts college een lijst gepubliceerd met alle mogelijke bezuinigingsopties. Julia Kleinrensink, fractievoorzitter van GroenLinks: "Door tekorten vanuit het rijk moeten we het schip noodgedwongen bijsturen. Dat betekent dus ook snoeien in plannen waarmee we de stad eerlijker, duurzamer en betaalbaarder willen maken en dat is erg pijnlijk."
??Politieke Lunch: Pubquiz met EP-kandidaat Elmar Smid en nabespreking congres❤️?
Weet jij wat de meest voorkomende boom in het Wilhelminapark is? En weet jij tijdens het wandelen altijd de verschillende soorten planten te benoemen?
Ook dit jaar organiseert GroenLinks Utrecht met PvdA en FNV de Utrechtse 1 mei viering. Tijdens deze 1 mei viering staan we stil bij de vraag: Hoe zorgen we dat arbeid voor iedereen bestaanszekerheid oplevert en perspectief biedt op een duurzame toekomst? Oftewel: Duurzaam werk voor een zeker bestaan!
In 2026 zijn er weer gemeenteraadsverkiezingen. Dat lijkt ver weg, maar toch bereiden we ons hier nu al op voor. In november 2024 moeten we namelijk al een heel belangrijk besluit nemen: Willen we in Utrecht samenwerken met de PvdA en hoe moet die samenwerking eruit zien? Daarover besluiten jullie, de leden van GroenLinks Utrecht.
Veel mensen hebben moeite om de eindjes aan elkaar te knopen. Terwijl de landelijke overheid het laat afweten, probeert de gemeente Utrecht haar inwoners zo goed mogelijk te steunen. GroenLinks-raadslid Meike Hellevoort kreeg vandaag in de gemeenteraad steun voor haar plan om mensen die zorg nodig hebben financieel extra te steunen, zodat zij hun zorgkosten kunnen betalen. “Goed nieuws voor een groep die vaak voor hoge kosten staat.”
Hoe meer duurzame stroom, hoe beter? Dat geldt helaas niet altijd. Onze stroom staat namelijk steeds vaker in de file. Rachel Heijne legt het uit!
Het kwam de laatste tijd veel in het nieuws: Utrecht heeft een flink begrotingstekort en moet de broekriem stevig aantrekken. We vroegen raadslid Fred Claasen hoe dat zit.
Wij willen weten wat er leeft in de stad. Ga je met ons mee?
Het plan om de snelweg bij Amelisweerd te verbreden is achttien jaar geleden ontstaan. Utrecht verzet zich al jaren tegen de verbreding van de A27 bij Amelisweerd, een duur project, gebaseerd op een oud idee over automobiliteit dat terecht is gekenmerkt als asfaltverslaving. Raadslid Fred Dekkers: "Al jarenlang pleit GroenLinks voor iets anders, iets beters. Een mobiliteitstransitie die rekening houdt met natuur, de waarde van openbaar vervoer en het stimuleren van reizen met de fiets. Die omslag in het denken zien we nu terug in het alternatief. En het is nog goedkoper ook.’