De van Sijpesteijnkade is niet meer. Althans, het historische straatje is niet meer. In mei zijn de laatste 3 oude panden, waaronder een prachtig Amsterdamse Schoolgebouw, gesloopt. Wat rest is één rijksmonument op nummer 25 met daar bovenop een enorme moderne woontoren. 

Toen in 2009 werd aangestuurd op snelle sloop van de historische woningen aan de kade, diende ik de motie ‘Viva van Sijpesteijn’ in, een ultieme poging dit laatste oude straatje van het Utrechts stationsgebied, dat eind jaren 60 wonderlijk genoeg de sloophamer was ontsprongen, te redden. Er kwam een veel ondertekende petitie om de straat te behouden en uiteindelijk is er zelfs nog een raadsonderzoek gedaan naar alternatieve plannen voor/met de kade maar in 2012 bleek, helaas, dat dat toch niet lukte. Vanwege geld en vooral onwil. 

Een stad is gebaat bij historie en heeft historische ankerpunten nodig. Dat geeft reliëf aan de tijd en zorgt voor dierbare herkenningspunten. De sloop van de van Sijpesteijnkade was onnodig en blijft wat GroenLinks betreft dan ook doodzonde. 

Gelukkig lukt het soms ook wél om sloop tegen te houden. Zo blijft de oude hovenierswoning aan de van Zijstweg behouden en loopt nu de aanvraag voor de gemeentelijke monumentenstatus. Ook een oude radiozencentrale aan de Menno van Coehoornstraat (Vogelenbuurt) werd een gemeentelijk monument. En de prachtige oude bakkerij aan de Hogenoord (in Zijdebalen) zou sneuvelen in het nieuwbouwgeweld, maar is dankzij GroenLinks behouden voor de toekomst. 

Ook op dit moment staat erfgoed onder druk in onze groeiende stad. Zo woedt er een pittige discussie over de plannen om een flat boven het monumentale CAB gebouw, waar Dbs in zit, te bouwen. In Halve Maan, aangewezen als een van de mooiste wederopbouwarchitectuur buurten van Nederland, worden een aantal jaren 50 flats gesloopt en vervangen door nieuwbouw. In Dichterswijk zijn er nog steeds plannen om een oude koelhal te slopen op basis van plannen en ideeën uit het einde van de vorige eeuw. 

Ik ben ervan overtuigd dat Utrecht mooier en beleefbaarder is als je deze historische plekken juist meeneemt in je stedelijke ontwikkeling. En ik zal me voor de monumenten van de toekomst blijven inzetten.