Uit de beantwoording van het college op schriftelijke vragen van GroenLinksraadsleden Marry Mos en Peter van Corler blijkt dat maar liefst twintig procent van de Utrechtse bevolking te maken heeft met een vorm van verkeerslawaai. Het wegverkeer is koploper en zorgt voor het grootste deel van de overlast met ruim vijftien procent. Verder zijn scooters een grote bron van ergernis en stoort een kleine twee procent zich aan passerende treinen.
Aanstaande donderdag kiest Nederland een nieuwe delegatie Europarlementariërs. Voor GroenLinks maakt lijsttrekker Judith Sargentini zich sterk voor een groen en duurzaam Europa. Want dat Europa belangrijk is voor wat er in ons land gebeurt, is duidelijk. Besluiten genomen in Brussel hebben een grote invloed op Nederland en werken zelfs door tot aan de gemeentepolitiek van Utrecht.
In september 2008 start de gemeente Utrecht met het asfalteren van een deel van de Noordelijke Rondweg Utrecht (NRU) met stil asfalt. Het gaat om het gedeelte Gandhidreef, de Karl Marxdreef, Albert Schweitzerdreef en de Darwindreef.
De gemeente Utrecht gaat bij het kabinet, de Tweede Kamer en bij de provincie Noord-Holland protesteren tegen de uitbreiding van vliegveld Hilversum. Dat heeft wethouder Robert Giesberts vandaag in de raadvergadering toegezegd na vragen van GroenLinks over de plannen van het vliegveld.
GroenLinks ondersteunt het pleidooi van de Stichting Klank om stille gebieden in de stad Utrecht te beschermen. "De stiltegebieden zijn vorig jaar aan de aandacht ontsnapt, toen er in de commissie over geluid in de stad werd gesproken. Het komende Actieplan Geluid biedt een nieuwe kans om de stiltegebieden een plek te geven”, zegt fractievoorzitter Marry Mos.
29 mrt 2010, 15:00u